НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ

Итак, некоторые итоги.

Общее впечатление от поездки практически примерно то, которое и ожидалось. Несколько смазал все последний день путешествия (а так всегда, последний штрих может испортить все), но на сегодняшний день все отрицательное подзабылось, и остались только положительные эмоции.

Маршрут. За 22 дня пройдено 7 600 км. Теперь, оглядываясь назад, могу сказать, что, наверное, разумнее было бы разбить путешествие по Турции на 2 этапа, каждый из которых сделать отдельным путешествием, поскольку Западная и Восточная Турции настолько разнятся по полученным впечатлениям, что можно считать их разными странами. Путешествие по Турции именно на автомобиле не разочаровало, по-прежнему считаю, что для того, чтобы увидеть страну, почувствовать ее, надо не покупать тур в отель или экскурсионный тур, а планировать путешествие самостоятельно.

Путешествие по Грузии надо, конечно же, совершать отдельно от другой страны. Мы попали в Грузию только из-за того, что уж больно хотелось мне поглядеть на Кобулети, Мцхету, Казбек и Крестовый перевал. С моей точки зрения, путешествие на своем авто по Грузии совершать не стоит, можно просто прилететь в аэропорт Тбилиси, поселиться в Тбилиси и оттуда уже совершать экскурсионные вылазки в Батуми-Кобулети, Зугдиди, Кутаиси, Кахетию, Боржоми. Кроме того, про Грузию могу сказать, что особого смысла ехать туда смотреть страну на сегодняшний день нет. Если был в Абхазии (а для россиян достижение Абхазии на сегодняшний день – не проблема), то, считай, что в Грузии уже побывал. Правда, несколько особняком стоит Тбилиси с близлежащей Мцхетой. И последнее. На сегодняшний день попасть в Грузию можно только через Северную Осетию, погранпереход «Верхний Ларс – Казбеги», Военно-Грузинскую дорогу, а это жесть!

Деньги. Ввозить в Турцию можно и евро и доллары США, разницы нет никакой, дело только в личном пристрастии к тем или иным заграничным бумажкам. Меняют их легко, без проблем, курсы евро/лира и доллар/лира при пересчете в рубли разнятся настолько незначительно, что этой разницей можно пренебречь. Рубли брать с собой не стоит. Обмен происходит только в обменных офисах, непосредственно к банкам отношения не имеющим.

В Грузии намного охотнее берут доллары, оно и понятно – экономика Грузии завязана на США, по крайней мере сейчас.

Курс перерасчета (примерный!): 1 евро=40 рублей, 1 доллар США=30 рублей, 1 тур. лира=20 рублей, 1 груз. лари=17 рублей.

В нашем путешествии мы потратили 5 000 евро за 3 недели на четверых. Оценка приблизительная и не очень точная, но для тех, кто планирует подобное путешествие, вполне достаточная. Ночевки только в мотелях-гостиницах, еда (в большинстве случаев перекус, поскольку стандартного комплексного обеда из трех блюд, в нашем российском понимании, просто не существует), сувениры, посещение музеев и всяких достопримечательностей, бензин.

Бензин. На бензин (647,6 л на поездку) в общей сложности (турецкие лиры, грузинские лари и русские рубли переведены для удобства в евро) потрачено 44 470 рублей (грубо 1 100 евро) – немного больше, чем я рассчитывал при планировании маршрута. Бензин в Турции только 95-й (Куршунсуз), 97-й и 98-й. Последние 2 марки имеют на разных заправках (Shell, BP и разных турецких свое название). Стоимость 95-го – 3,55-3,72 TL (в зависимости от региона). Стоимость дизельного топлива ниже.

Достопримечательности. Ну, природные красоты (величие Арарата, выжженость полупустынь Южной Турции, прозрачность Эгейского моря, влажность лесов турецкого Причерноморья, горные панорамы Центральной Анатолии, разреженность воздуха Немрут-Дагы, иссиняя бирюза озера Ван, режущая глаз белизна Памуккале, голубизна Средиземного моря, как, впрочем и захватывающие дух ущелья Большого Кавказского хребта вкупе с Крестовым перевалом) в оценке не нуждаются. Ты или западаешь на них или не западаешь.

А вот что касается платных достопримечательностей, то на их посещение потрачено:

Таким образом, на экскурсии потрачено 540 TL плюс 38 TL на парковку. Не знаю, стоит ли 11 000 рублей все вышеперечисленное, но, по моему глубокому убеждению, стоит.

Очень огорчила стоимость попадания в Турцию автопаромом Сочи-Трабзон (36 200 руб.). Что интересно, тот же автопаром Трабзон-Сочи стоит дешевле. Интересно, почему? Хотя, в принципе, все ясно и так…

На питание-проживание и прочее вышло, таким образом, где-то 3 000 евро на четверых за 3 недели. По-моему, не очень дорого.

Визы. Турецкая виза (20 $ US или 15 евро) получается в пункте прибытия, безо всяких проблем. Грузинская виза (10 GEL транзитная, 50 GEL туристическая) – в аэропорту Тбилиси, морском порту Батуми и на всех автомобильных погранпереходах (за исключением погранперехода «Верхний Ларс – Казбеги», хотя он является единственным путем прямого попадания из России в Грузию) по прибытии.

Пару слов о турецкой кухне. Честно говоря, она почти так же бедна, как абхазская, но если в Абхазии хоть мясо в шашлыке было мясом, то тут с этим напряг. В чем проблема? Да по-видимому, в том, что свинину они, мусульмане, не едят и не готовят, коров (будущую говядину) кормить нечем, нет в достаточном количестве травы, а неприхотливые овцы в виде шашлычной баранины – на любителя, в общем-то. Так вот, котлетки их (кофте) я уже критиковал. Манты оказались совсем не такими, как у нас (манты у них раз в 5 меньше наших пельменей с очень уж микроскопическим количеством мяса, к тому же они их сдабривают какими-то гадкими специями). Пиде – это что-то типа пиццы с турецкой спецификой. Шашлык – как такового шашлыка здесь нет, а есть «шиш кебаб»  (мелко нарезанные кусочки поджаренного мяса) и «тавук кебаб» (жареная курица). Вообще, все кебабы – это мяса мало, зато специй выше крыши. Гозлеме – попробовать не удалось, к сожалению.  Овощи присутствуют во всяких видах и примерно те же, что и у нас. Салат в абсолютном большинстве случаев представлен одной разновидностью – чобан салатеси (пастуший салат) – это наши огурцы и помидоры, порезанные и поданные с зеленью, обычный наш летний салат на скорую руку, в восточной Турции он может прилагаться просто так, бесплатно, если берешь мясное блюдо. Хлеб – выше всяческих похвал, просто вышка! Чай – так, ничего особенного, чай, как чай. Кофе есть двух разновидностей: кахве – это черный кофе без молока, но с большим количеством сахара, и нескафе – это обычный растворимый кофе. Соли в еду турки не докладывают, с моей точки зрения, поэтому вся пища достаточно пресная, чем турки безуспешно борются добавлением неимоверного количества специй, в большинстве случаев неприятных (как показалось мне) на вкус. А вот с сахаром – перебор, все турецкие сладости перенасыщены сахаром, поэтому все их бахлавы-пахлавы есть очень трудно. Колбаса – это что-то совершенно ужасное. Мы на завтрак получали кружочки колбасы, удивлялись, что она невкусная, но, как оказалось, это турки еще старались для европейцев. Купленные на пробу в магазине 2 сорта колбасы (один сорт – из дешевых, второй из дорогих) оказались идентичны по вкусу и были полностью скормлены собакам (что прикольно, собаки их ели, хотя, на мой взгляд, там мяса не было вообще, а присутствовали только спрессованные специи). Айран – хорош, особенно холодный в жаркую погоду, что-то типа нашего кефира, но вкуснее. Я кефир не люблю, но айран пил с удовольствием. Куриный суп очень даже съедобен, только они туда еще зачем-то дополнительно (правда, по желанию клиента) масло добавляют, после чего треть супа в тарелке занимает плавающий сверху слой жира. Пробовали что-то типа нашей окрошки, оказалось, что это типа разбавленного йогурта с брошенными туда порезанными огурцами. Мороженое (дондурма) намного вкуснее, чем наше, и дело даже не в его сладости. У нас мороженое  в большинстве случаев – это просто сладкая замороженная водичка, у них же основой мороженого является какая-то достаточно тягучая фигня, не позволяющая мороженому быстро растаять и оптимально сбалансированная по содержанию сахара.

Торговля. В магазинах не торгуются, а вот на базарах, да и в гостиницах при заселении торговаться надо. Мы поняли это к концу поездки, когда попробовали пару раз, и у нас получилось. Жалею, что не делал этого  с самого начала, забыв, что в Турции по определению в озвучиваемую цену вкладывается возможная скидка. Пару раз нам совершенно спокойно скидывали 5-10 лир с озвученной стоимости жилья в 100 лир, на Большом Базаре в Стамбуле жене скинули 10 $ US с озвученных 60 $ US. Так что, торговаться (только если это не госконтора или супермаркет) можно и нужно.

Полиция. Контакты были немногочисленны, все описано в отчете.

Безопасность. Все мои вопросы о безопасности вызывали у вопрошаемых турок только смех и уверения, что «no problem», что беспокоиться совершенно не о чем. Машина наша все время ночевала на улицах, возле гостиницы, в которой мы останавливались. И ни разу не было никаких проблем. Вообще, у меня сложилось впечатление, что турки более законопослушны, чем мы, причем это послушание идет не от страха перед будущим наказанием, а от глубинного понимания разумной необходимости исполнения той или иной директивы.

Дороги. Описаны в отчете. Лучшая дорога за время поездки (да и за всю мою жизнь – первая половина новой автострады Позанты – Мерсин.

Поведение машины. Никаких нареканий, честно провезла нас по всем эти морям, пустыням и горам, испытывая зачастую приличные нагрузки, то как трактор, например 12 км подъема на г. Немрут на 1-й передаче с полным загрузом, то как гоночный автомобиль, например, когда мы гоняли по платным автострадам. Средний расход бензина составил 8,52 л/100 км. Я считаю, что это очень даже неплохо с учетом гористого профиля большей части дороги, а там, где были равнинные участки, мы ниже 140-150 не ехали.

Народ. Что интересно, турки очень разные, в зависимости от географии их нахождения, я об этом уже писал в отчете. Они настолько разнятся, что Турцию можно по людям, населяющим ее, разделить на 5-6 разных государств. А если делить на 2 части, то это будет Западная и Восточная Турция. Естественно, каждый предпочитает свое, но нам больше понравилась Восточная (как ни странно, турецкий Курдистан), которая беднее, но сердечнее и искреннее, чем более цивилизованная и богатая Западная. Особняком стоят турки приграничных районов, но тут все понятно, в приграничье всегда жили и живут не лучшие представители своей нации. Однако, тут нельзя ничего сказать однозначно, каждый путешественник будет иметь по каждой стране свое мнение, и это закономерно.

Повсеместно турки доброжелательны. Если чего-то не понимают, то найдут того, кто понимает и обязательно, если не помогут сами, то дадут дельный совет.

Они гостеприимны. Они услужливы, но не так противно, когда из глаз лезет алчность, а искренне услужливы. При возможности они всегда идут навстречу, искренне пытаясь помочь.

Возможно, я смотрю на турок через розовые очки, исключительно с положительных сторон, возможно, все то, что я увидел, это было отношение турок к иностранцу, который приехал в их страну тратить деньги, но это мой опыт, возможно, неправильный, и я им делюсь.

Что еще? Вот если бы меня попросили одной фразой обрисовать, в чем отличие русских (россиян) и турков, я ответил бы: глаза. У них глаза другие, совсем другие. Сейчас попробую объяснить. На третий день пребывания в Турции спускаемся мы от Дворца Исхак Паша вниз, в Догубаязит, на улице со словами «Excuse me, mister, wait a minute.» меня окликает какой-то парнишка, кидается к машине и начинает разговаривать. Неважно, о чем мы говорили, неважно, что мы спешили (очень плотный график движения по маршруту у нас был), важно, что он меня спросил: «А почему у вас такие глаза, как будто вы хотите меня ударить?». Вот тут мне стало очень стыдно, стыдно стало моей семье за меня, мне стыдно до сих пор, что я не вышел из машины и не попытался объяснить этому молодому турку, что я вовсе не хочу ударить его или причинить какое-нибудь зло, а просто… просто «I’m Russian. Russians have got such eyes. And it are Russian eyes». Ну почему мы, русские имеем такие глаза, что у него сложилось мнение, что я испытываю негативные эмоции по отношению к нему? Каким образом в нас в Западной Турции безошибочно распознавали русских, даже не заговаривая с нами, даже когда мы были без машины? Наверное, именно по тому выражению глаз, которое никуда не денешь…

И еще одно. У меня сложилось впечатление, что турки живут в кайф. Пусть беднее, чем мы здесь, в России, но в кайф.

Благодарности. Спасибо всем посетителям форумов о путешествиях, автофорумов, путеводителям и безликому Интернету, без информации, взятой оттуда, я никогда не смог бы сделать то, что сделал. Особая благодарность хозяевам сайта http://kirill-anya-travel.narod.ru/trip.html , по чьим следам и чьим опытом пользуясь я совершил свое автопутешествие.

Заключение. В заключение я напишу то, что пишу уже в третий раз, каждый раз заканчивая свои отчеты одними и теми же словами: «P.S. Прошло почти 3 недели с момента нашего возвращения, и сегодня, 15.10.2010 г., когда я пишу этот отчет, пересматриваю фотографии нашего путешествия, возвращаюсь мыслями и эмоциями туда, в события месячной давности, мне безумно хочется повторить эту авантюру снова… А еще лучше – махнуть куда-нибудь еще, в те места, где я никогда не был…»

Мне нечего добавить… Мне по-прежнему нечего добавить.

В начало.